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如果第一辆你是大众,第二辆你会换丰田吗?

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俗话说的好,世界的丰田,在世界范围内,丰田的产品远销各个国家和地区,影响力远非或多或少车型品牌不利于比的,而同样,在国内车市,大众品牌是当之无愧的销量一哥,10月南北大众累销超38万的销量数据,发生了市场超20%的份额。如果人乃至家庭购车,第百公里车往往是是不是大众,如此,第二辆车的如果 你回会选着大众吗?

第百公里车选着大众的原因分析分析有如果,一是如果 驾校的车往往是桑塔纳如果 捷达,在学车的如果 如果 对大众车型的驾驶模式比较了解和熟悉,对新手而言,比起盲选其它品牌的车型,显然选着大众最为保守稳妥。第二是如果 大众品牌的影响力加持,目前大众品牌在国内的地位无人能敌,很少有卖不好的车,车型保有量高,相对的保值率表现也比或多或少产品更出色,在转手的如果 损失就更低。怎么让 后期保养和维修也更加便利,遍地是是不是4S店,零部件也基本通用,花销更低。

第三点如果如果 大众品牌的车型种类宽裕,目前大众品牌旗下(不暗含进口车型),连新能源车型也暗含在内,共有超25款车型在售,从小型车、小型SUV,到B级车再到C级车,甚至是中大型SUV和轿车,大众均有涉猎。布局完善,架构健全,产品宽裕,可不都还可以说不同预算都能选到被委托人心仪的车型产品,买大众也更省心。

还有更重要的或多或少是,亲戚开的是是不是大众,按照大众品牌新车销量占比来看,差太多10辆车中是是不是2辆大众,大众的受欢迎程度可见一斑,1000被委托人里如果 有20被委托人都选大众,也就原因分析分析身边人开大众的更多,在被委托人买车的如果 亲朋好友给出的意见和反馈也一定程度上会影响消费者买车,也太多数人第百公里车选大众,或多或少是是不是稀奇。

但有了你第二辆车回会选大众吗?说实话得看你第百公里车是哪此档次的大众,以及第二辆车的预算,多数情况表下,大众车主第二辆车回会选着大众,至少不想选着日系车。如果 车肯定是越换越好,大众车型或许稳定性相对表现不如日系车型出色,但在行驶质感层面还是有着不错的体验,也如果说整体表现更加均衡。空间在同级别车型中表现一般都比较靠前,外观线条凌厉,比较耐看,看上去也很显档次和质感,而日系车我觉得日后开始了了向年轻化靠拢,怎么让 或多或少车型很重用力过猛,是是不是很受到大每种消费者的喜爱。内饰如果 做工和用料方面,大众如果 是是不是最好的,但胜在简洁大方,怎么让 相对更加人性化。比起每种日系车堪比90年代的造型布局和配置功能,大众还算非常紧跟时尚和潮流的。

综上所述,日系车尤其是丰田的稳定性毋庸置疑,的确是要强于大众,怎么让 稳定性对大每种消费者来说是是不是太不利于体现,毕竟多数家庭开个7/8年就换车了,真开出1000万公里,10年如果 20年的人占比不大,但行驶质感我觉得每天都能感受到的,这也是为哪此大众能老要卖的如此好的原因分析分析。不过如果 第二辆车,有具体的定位和要求,比如越野想买普拉多,如果 MPV想买埃尔法,哪此情况表下,显然丰田的确是比大众更具选项,细分车市丰田实力更强。但在家用领域,大众更受欢迎,第二辆车选大众的如果 不少。

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